උඩරට මාර්ගයේ දුම්රිය ගමන්වාර දෙකක් අවලංගු කෙරේ.

ශ්‍රී ලංකාවේ දුම්රිය ප්‍රවාහනයට බාධා එල්ල වීම සහ ඒ සම්බන්ධයෙන් දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව විසින් ගන්නා ලද ක්‍රියාමාර්ග පිළිබඳව මෙම පුවත් ලිපිය සවිස්තරාත්මකව තොරතුරු ඉදිරිපත් කරයි. ප්‍රධාන වශයෙන්, අද (පුවත ප්‍රකාශයට පත් වූ දිනයේ) සිදුවූ සිද්ධි දෙකක් මෙහිදී සාකච්ඡා කෙරේ. පළමුවැන්නාවූයේ, දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව විසින් නියමිත දුම්රිය සේවා දෙකක් අවලංගු කිරීමයි. කාට අදාළ ද යත්, කොළඹ කොටුව සිට අද පෙරවරු 9.45ට ගමන් ආරම්භ කිරීමට නියමිතව තිබූ දුම්රිය සහ ඒ සමගාමීව බදුල්ල නගරයෙන් පෙරවරු 10.20ට කොළඹ දිසාවට පිටත් වීමට නියමිතව තිබූ දුම්රිය යන සේවා දෙක මෙලෙස අවලංගු කරන ලදී. මෙම තීරණය ගන්නා ලද්දේ කුමක් නිසාද යන්න පුවතේ සෘජුවම සඳහන් නොවුවද, එය පසුව සඳහන් වන තවත් සිදුවීමක් හා සම්බන්ධ විය හැකිය. දෙවන සහ වඩාත් සුවිශේෂී සිදුවීම වන්නේ ඉදල්ගස්හින්න සහ ඔහිය යන ප්‍රදේශ අතර දුම්රිය මාර්ගයේ සිදු වූ අනතුරකි. මෙම ස්ථානයේදී, දුම්රිය මාර්ගයට පස් කන්දක් කඩා වැටී ඇත. මෙම පස් ගලා බසීම නිසා එම ප්‍රදේශයේ ධාවනය වූ දුම්රියකට පීලි පැනීමට සිදු වී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එම දුම්රිය සේවය අඩාල වී ඇත. මෙම අනතුරු සිද්ධිය නිසාම ඉහත දක්වා ඇති දුම්රිය සේවා අවලංගු කිරීමට සිදු වන්නට ඇතැයි අනුමාන කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පුවතේ සතිහායක තොරතුරක් වන්නේ, මෙම පීලි පැනීමේ සිදුවීම හේතුවෙන් අඩාල වූ දුම්රිය ධාවනය පසුව නැවත සාමාන්‍ය තත්ත්වයට පත් කර ගත් බවයි. එනම්, අනතුරින් සිදු වූ හානි හෝ අඩාල වීම සම්පූර්ණයෙන්ම නිරාකරණය කර මාර්ගය නැවත විවෘත කර දුම්රිය ප්‍රවාහනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට දෙපාර්තමේන්තුව සමත් වී ඇත. සාරාංශයක් ලෙස, ඉදල්ගස්හින්න සහ ඔහිය අතර සිදු වූ පස් කන්දක් කඩා වැටීමේ සිදුවීම නිසා දුම්රිය මාර්ගය අඩාල වීමත්, එමගින් පොදු ප්‍රවාහනයට ඇති වූ බලපෑම හේතුවෙන් කොළඹ කොටුව සහ බදුල්ලෙන් පිටත් වීමට නියමිතව තිබූ දුම්රිය සේවා දෙකක් අවලංගු කිරීමට දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවට සිදු වීමත්, ඉන් පසුව අනතුරු සිදු වූ ස්ථානයේ දුම්රිය ධාවනය නැවත ආරම්භ කිරීමට හැකි වීමත් වැදගත්ම කරුණු වේ. මෙම සිදුවීම් දුම්රිය පද්ධතියට ස්වාභාවික හානි සහ එයට මුහුණ දීමේ සහ නිරාකරණය කිරීමේ හැකියාව යන දෙකම එකවර ඉස්මතු කරයි.